No cenário mais positivo, as obras nos 16 aeroportos que serão usados durante a Copa 2014 começarão apenas em 2012. Em reunião entre a Infraero e o TCU (Tribunal de Contas da União), funcionários da estatal disseram que os projetos executivos para a ampliação e modernização dos terminais e pistas ficarão prontos no final de 2011, transferindo para o ano seguinte a abertura dos processos licitatórios.
A maior preocupação dos técnicos do TCU e da Infraero é a demora e a complexidade das licitações, que pode levar até seis meses. Além disso, a maior parte das intervenções depende de licenças ambientais, o que pode alongar ainda mais o início das obras. Segundo o presidente do Sinaenco (Sindicato da Arquitetura e da Engenharia), José Roberto Bernasconi, no começo de 2009 o TCU avisou a Infraero da necessidade dos projetos executivos para que ocorressem o início das obras. "Não é impossível terminar uma obra de aeroporto em dois anos e meio, mas é muito complexo", explicou.
O novo prazo para a entrega dos projetos deve atrapalhar a realização da Copa das Confederações, em junho de 2013. A Fifa pede que pelo menos metade dos aeroportos das 12 cidades-sede devem estar concluídos para o torneio, que testa a infraestrutura do país para o Mundial. Com o adiamento das obras, o governo pode enfrentar dificuldades para entregá-las no prazo.
Em maio de 2009, o cronograma da Infraero apontava que as 16 obras nos aeroportos das cidades-sede estariam prontas até junho de 2014, com R$ 7 bilhões em investimentos. No próximo mês, o TCU definirá como será realizada a fiscalização de recursos.
Fonte:
Portal Copa 2014