Proposto originalmente como duas pontes gêmeas, interligadas por um viaduto conector (denominado Viaduto Cartuja), este projeto iria cruzar diretamente o rio Guadalquivir em dois locais, distantes em aproximadamente 1 milha (1,5 quilômetros) entre si . Por causa da curva do rio, as pontes gêmeas seriam projetadas em posição simêtrica e oposta de modo que se a linha de seus altos mastros inclinados se projetasse, formaria um triângulo com seu vértice no céu
O projeto final no entanto foi concebido como ponte única paralela ao Viaduto de Cartuja existente, mas o mastro inclinado foi mantido como seria no projeto inicial. O peso extraordinário do mastro (aço preenchido com concreto) que se ergue em um angulo de 58º foi suficiente para sustentar a plataforma sem a necessidade de cabos de escoramento.
Esse design em pontes foi pioneiro, e tem um visual impressionante.
O incentivo para o projeto foi oferecer um acesso à Feira Mundial de 1992. O viaduto de 500 metros de comprimento, porta de entrada do acesso norte da "Expo 92", tem pistas para pedestres e o tráfego de veículos.


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