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Ponte Estaiada Octavio Frias de Oliveira em SP - Página 5

Estais

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  • 18 pares de cabos em cada um dos 4 vãos, totalizando 144 estais.
  • Arranjo espacial único devido curvatura do tabuleiro e inclinação das torres.
  • Estais compostos por 9 a 25 cordoalhas.
  • Consumo de estais:
  • 370.350m de cordoalha
  • 462 toneladas de aço.
  • Próximo ao mastro, sobre o rio Pinheiros, há o cruzamento entre os estais.

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    Vão sobre a Av. Nações Unidas (ligação Av. Jornalista Roberto Marinho)

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      Vão sobre a Av. Nações Unidas (ligação Av. Jornalista Roberto Marinho)

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        Vão sobre o Rio Pinheiros (ligação Av. Marginal Pinheiros)

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          Vão sobre a Av. Nações Unidas (ligação Av. Jornalista Roberto Marinho)

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            Vão sobre o Rio Pinheiros (ligação Av. Marginal Pinheiros)

              Tabuleiro

              • 16,0m de largura:
              • Passeio de emergência: 2 x 0,85m
              • Vigas: 2 x 1,50m
              • Defensas: 2 x 0,40m
              • Leito carroçável: 10,50m

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              O Que Muda no Trânsito?

              A Ponte Estaiada Octavio Frias de Oliveira é parte do Complexo Viário Jornalista Roberto Marinho, que conecta a avenida de mesmo nome às Marginais do Rio Pinheiros, vias fundamentais na vida da capital, nas duas direções.

              A ponte liga ainda o bairro do Brooklyn ao do Morumbi, e faz da Avenida Jornalista Roberto Marinho uma opção definitiva para quem precisa trafegar pela Avenida dos Bandeirantes, uma das mais movimentadas da cidade.

              Oferece também nova rota para quem vai de Interlagos ao Centro, assim como ao Aeroporto de Congonhas. E é uma alternativa importante aos que se deslocam, via zona sul da cidade, às rodovias Anchieta e Imigrantes, em direção ao litoral paulista.

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              Tabuleiro

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              Devido ao componente horizontal de força dos estais, é necessária uma protensão no tabuleiro para minimizar este efeito.

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              Protensão longitudinal da laje (flexão em planta)

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