
O terminal de passageiros do novo aeroporto internacional de Doha, no Catar, será coberto por telhas especiais, com comprimento de 122 m e em formatos côncavo e convexo, que criam as ondulações necessárias para a cobertura. A edificação foi projetada pelo escritório HOK São Francisco e faz parte do novo complexo aeroportuário da cidade, que substituirá o atual aeroporto localizado a 4 km de distância.
Segundo a Bemo, empresa fornecedora do material da cobertura, a perfilação de telhas foi feita com uma liga especial em aço inox de 0,80 mm de espessura, 20% mais resistente do que o tradicional aço 304 e com vida útil minima de 50 anos. A cobertura ainda terá 700 skylights, todos com arremates e vedações 100% soldadas.
O terminal de passageiros faz parte da primeira fase de construção do empreendimento, que também induirá duas pistas de 4.850 m e 4.250 m de comprimento, uma torre de controle de 85 m de altura, um terminal de carga, um centro de manutenção, um terminal exclusivo para o Emir do Catar, um terminal de aviação geral, uma mesquita pública de 2 mil m² de área construida e um estacionamento para 3.100 carros.
A obra ainda terá outras duas fases para a instalação de hotéis e um sistema de monotrilho suspenso, além da ampliação do terminal de passageiros até 510 mil m². Com isso, o aeroporto terá capacidade para circulação de 50 milhões de passageiros, 320 mil movimentos de aeronaves e 2 milhões de t de carga/ano. 0 projeto deve ser concluído em 2015.
CBCA / Revista Téchne
Publicação: Junho 2011