Metálica

Compondo o Núcleo de Conteúdo da 18º Feicon Batimat a “II conferência Internacional de Arquitetura” apresentou palestras e debates com grandes nomes da arquitetura, entre eles o arquiteto Sérgio Parada.

Conhecido por sua vasta experiência no setor aeroportuário, Parada apresentou um panorama sobre os principais aeroportos mundiais, durante a manhã do 3º dia da Feicon, 8 de abril de 2010.

Brasil X Mundo

Apresentando com dados e ilustrações grandes terminais de diversas localidades do mundo, tais como China, Estados Unidos e Inglaterra, o arquiteto buscou evidenciar a diferença entre os complexos aeroportuários brasileiros e os internacionais.

De acordo com profissional, o Brasil peca em uma característica crucial na construção de aeroportos: a integração entre a “cidade-aeroporto” e a cidade em si. “O plano diretor da cidade e o plano diretor aeroportuário tem que dialogar”, afrima.

Como exemplo dessa falta de integração, Parada cita a cidade de Brasília, onde não existe um transporte público adequado para atender o aeroporto, obrigando os usuários a pagarem as salgadas corridas de táxi.

Além dessa característica, o arquiteto aponta como essencial o investimento na infraestrutura dos terminais, mas sempre com o cuidado de respeitar o conceito sob o qual a obra foi planejada.

Para a Copa, para as Olimpíadas e para TODOS

Após discorrer sobre as obras aeroportuárias de sua autoria, Sérgio, inevitavelmente, comentou sobre as condições dos aeroportos brasileiros para a Copa de 2014 e as Olimpíadas de 2016: “de imediato temos que tomar ações rápidas, pois haverá um trânsito aeroviário maior”.

Mas o arquiteto ressalta que a urgência das ações vai muito além dos jogos: “não podemos criar um terminal gigantesco só por causa da Copa ou das Olimpíadas. Temos que criar de acordo com a demanda, pois os jogos são sazonais. Com ou sem a Copa do Mundo, já sabemos da crise aeroportuária que enfrentamos hoje no Brasil”, explica.

Solução sustentável

Sérgio Parada, em toda sua apresentação, evidenciou a importância em se pensar nas pessoas e na cidade quando se planeja uma grande obra. Para ele, a solução é o equilíbrio: “existem muitos impactos negativos quando se faz um aeroporto, por isso temos que pensar no que podemos fazer de positivo”. E como sugestão ele cita o investimento em lazer e principalmente em sustentabilidade.

Para obter mais informações sobre o arquiteto Sérgio Parada, confira a página exclusiva do profissional no nosso site. E confira também mais detalhes sobre as condições dos aeroportos brasileiros para receber o público da Copa de 2014, na entrevista exclusiva do arquiteto Sérgio Parada ao Portal Metálica.

Publicação: 09/04/2010